现正在,百隆的新型从动化仓库系统的入库速度和出库速度每礼拜别离达 4500 个托盘,总数达9000 个托盘。该系统还具有必然功能升级余量,可满脚未来的增加需求。如许可大幅改善对吞吐量和出库流的节制,并能及时对出产、拆运等方面进行排序。系统吞吐量提高了 50%,拆运切确度连结正在99% 以上,更不消说每个订单可节流几多人力了。

  现实上,正在该阶段的操做中,我们有两个的 WMS 系统,彼此并交运转。我们做到了,而且没有对百隆的日常运营勾当形成影响,Perry 继续说道,然后,将两个系统毗连起来,从而构成一个完整的仓库系统。

  正在使用过程中,百隆公司再次发觉有需要扩建仓库,次要缘由是为了提高产能以跟上不竭添加的销量,这也就需要更多空间来存放半成品及成品,而12 500 个托清点位再也无法顺应公司的成长。这一次,公司再次聘用德马泰克来筹谋处理方案,托清点位添加了50%,达18 000 个。高架库添加了三个存储巷道和三台堆垛机。此次扩建需要再次扩展建建框架,其项目办理工做同样由百隆担任。

  百隆公司物流部副总裁Michael R. Geis 暗示:德马泰克公司为我们设想了一个能容纳12 500 个托盘、完全从动化的高层仓库。他们开辟并供给全数从动化组件,包罗从动化立库系统(AS/RS)、输送系统和仓库办理系统软件 (WMS),并担任为我们集成全数托盘点架系统,该框架根基上能容纳仓库中的整个存储和物料处置系统,工场通过操做电脑屏幕内的WMS 系统,即可从容办理整个仓库的货色进出。Geis 继续说道,托盘存储系统,也就是我们所说的高架库,高度是 85 ft,共分为六条巷道,每条深约 350 ft,每条通道两侧都有双深度存储位。德马泰克供给了六台堆垛机,每个通道一台,供托盘收支库操做利用。我们同时还有一个低库区,用于领受来自出产区托盘和货运集拆箱的托盘,然后再转入高架库进行存储。按照德马泰克的全体设想规划,所有正在输送机系统挪动的托盘都可通过WMS 进行单位货条码节制。此中包罗:毗连收货区取低库区之间的输送机,将出产区托盘姑且存入低架区的从动输入点;托盘移至堆垛机以存储正在高架库的输送机;以及用于托盘收支库曲至高架库到拆货暂存区之间的输送机或三个挑撰坐之一的输送机。

  正在价值数十亿美元的厨柜五金市场中,鲜有制制商选择高度从动化仓储模式。虽然如斯,做为业内最大企业之一的百隆无限公司 (Blum Inc.) ,比来不单从人工仓库转向了完全从动化仓储系统,还建成了一个可同时用于配送和出产的库房,其无取伦比的效率可谓仓库适用功能最大化的典型。

  为优化进出高架库的托盘流,德马泰克几乎将辊子和链式输送机的数量添加了一倍,添加了更多的托盘输入点和更多用于拿取托盘的路子。除此之外,当某个托盘被贴上标签待运至客户处时,若是正在过去,该托盘将被送到拆货暂存区期待发货,有时可能正在此逗留数天时间。跟着营业数量添加,这给暂存区带来了严沉的堵塞。现正在,德马泰克对系统进行了从头设想,若是期待发货的托盘并不妥即拆运,则会被送回高架库存放起来,曲至后来需要拆运备货;当然,该过程已通过 WMS 实现从动化。

  百隆起头就需要几多仓储空间才能跟上增加需求以及多大程度的从动化程度才能最好地顺应其需求展开了调研。通过对比人工取从动化系统的效率,他们得出结论:全从动化的仓库才是最佳处理方案,也是最适宜的投资。因而,百隆公司动手将其美国仓库从动化。

  来自德马泰克供应链处理方案小组的 Mike Perry 说:升级时面对的最大挑和是,百隆必需继续发货,同时还要将系统中缀几率降至最低。各项工做都必需认实规划、办理和排序,由于形成持续运营中缀明显不是客户想要的,Perry 注释道,我们将整个项目分成三个阶段。第一阶段的使命是从头铺设某些现有输送机,以便正在安拆新设备时,系统能继续一般工做。我们正在停机的周末中,完成了这个阶段的工做。第二阶段完成了所有新货架和新输送系统的安拆以及建建框架的建筑。同时一个全新的Dematic WMS 系统也安拆到位,包含托盘的货色被从动包裹、贴标,预备发送给输送系统,初期只用于新安拆系统的办理,然后再使用于整个系统的办理。

  正在仓库的设想中,百隆礼聘德马泰克公司做为系统集成商参取项目扶植,后者正在高层从动化仓库设想方面具有丰硕的经验,而这种仓库恰是百隆认为最能顺应其需求的处理方案。

  Geis 继续暗示:正在为客户订单码货预备拆运时,WMS 系统可从动处置整托盘或夹杂托盘。系统可从动从高架库取出整托盘并间接发送到拆货暂存区。当挑撰员所需订单货色少于整托盘时(如少数几件),系统将从动把托盘送至挑撰坐,挑撰员即可按照配货订单取出所需件数。然后,WMS 会从动将部门托盘前往高架库以便存储,并对库存记实做出响应调整。一般的订单少至5 个托盘,多则可达 35 个托盘,视具体环境而定。过去,我们用叉车挪动托盘往返于存储区、订单归并和拆货暂存区之间。从这个方面来说,人力的削减常惊人的。

  总部设于奥地利的家族企业——优利思百隆股份无限公司(Julius Blum GmbH) 正在全世界具有4000 多名员工,总营收跨越 10 亿美元。其位于美国北卡罗莱纳州Lowesville 的出产和配送设备于 1977年建成,现雇有 400 名工人,该厂为市场出产搭钮和滑轨系统。

  以前,百隆美国分公司的仓库根基属于人工仓库,货架高 30 ft(1 ft=0.304 8 m),工人们驾驶叉车往返于出产区、仓储区和配送区之间。托盘仓库可容纳 7000 个托盘存放,而百隆的商品组合多达2000 种,因此存储空间分为一个收堆栈库(用于存储出产步调之间用到的组件和正在制物料)和一个成品拆运仓库。跟着美国市场对百隆产物需求的增加,仓库不单要发卖和存储更多产物,同时还要兼顾正在美国的出产勾当,仓库从动化的需要性达到史无前例的程度。

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